1, Gamintojas pradeda statybas remdamasis atsargomis ir pelnu, o didelės apkrovos veikimas ištisus metus rodo pokyčių požymius
2017-2021 ABS naftos chemijos gamykla buvo perkrauta visus metus. Išskyrus įprastinę priežiūrą, buvo nedaug ilgalaikių išjungimų ar apkrovos sumažinimo; Tačiau 2022 metų birželį dėl terminalų užsakymų trūkumo ABS kainos toliau mažėjo, gamintojų atsargos buvo didelės, o tariamas pelnas patyrė nuostolių. Kai kurios naftos chemijos gamyklos pradėjo mažinti apkrovas. Visų metų perkrovos operacija pasikeitė. Nors po liepos mėnesio, mažėjant stireno kainoms, ABS pramonės veiklos rodiklis grįžo į daugiau nei 90 procentų, atsargų ir pelno sumažėjimas įvyko pirmą kartą per penkerius metus. Tai gali būti signalas, kad pramonės modelis pasikeitė, o didelio pelningumo era ABS pramonėje galėjo pasibaigti.
2, Gamintojo pelnas ženkliai susitraukė, o ankstesniais metais pasikeitė situacija „meluoti ir laimėti“
2017-2021 ABS pramonės pelnas buvo atitinkamai 2517 juanių/t, 1332 juanių/t, 1168 juanių/t, 4151,8 juanių/t ir 5561 juanių/t. Tačiau verta paminėti, kad 2018-2019 ABS pramonės pelno sumažėjimą daugiausia lėmė didelė stireno kaina, kurią sukėlė Kinijos antidempingo muitas stirenui, dėl kurio sumažėjo ABS pramonės pelnas. ABS pramonė vis dar išlaikė pramonės trūkumo modelį 18-19; Nuo 2020 iki 2021 m., centralizuotai gaminant vietinius stireno gamyklas, kaina kris. ABS terminalo paklausa išliks stipri, kaina bus didelė, o pramonės pelnas sprogs. Nuo 2022 metų dėl terminalo užsakymų nutekėjimo vidaus paklausa buvo prasta. Be to, pradėtas eksploatuoti naujasis Liaoning Jinfa padalinys. ABS pramonė patyrė nuostolių trumpuoju laikotarpiu nuo birželio iki liepos. Kai kurios naftos chemijos gamyklos veikė sumažintomis apkrovomis, o tai pakeitė ankstesnių metų laimėjimo situaciją.
3, pradėjus gaminti Zhangzhou Qimei, importo apimtis palaipsniui mažėjo ir tikimasi, kad ji ir toliau mažės; Besivystančios užsienio rinkos – problema, kurią svarsto kiekvienas rinkos dalyvis
Nuo 17 iki 19 ABS pramonės importo apimtis kasmet didėjo ir 19 metais pasiekė 2,04 mln. tonų per metus piką. 2020 m. pradėjus gaminti Zhangzhou Qimei, importo apimtis pradėjo mažėti. Bendra importo apimtis 2020 metais siekė 2,016 mln. 2021 m. LG Huizhou gamyklos pajėgumas buvo padidintas 150 000 tonų, o tai sustiprino konkurenciją pramonėje. ABS ir toliau mažėjo 260 000 tonų per metus. 2022 m. Liaoning Jinfa gamykla pradėta gaminti, o ABS importo apimtys ir toliau mažėjo 240 000 tonų per metus (rugpjūčio mėn.). Ateityje pradėjus gaminti daugiau naujų ABS įrenginių, bus normalu, kad importo apimtys kasmet mažės. 2019 m. ABS importo apimčių pikas išliks 2,04 mln. t. Stiprėjant pramonės konkurencijai, neatmetama galimybė, kad ateityje ABS importo apimtys nukris žemiau milijono tonų. Tuo pačiu metu besivystančios užsienio rinkos yra problema, kurią šiuo metu svarsto kiekvienas ABS rinkos dalyvis. Jei sugebėsite eksportuoti, bus naudinga sumažinti vidaus tiekimo spaudimą, padidinti užsienio valiutų ir įmonių pelną bei pasiekti visišką gamybos pajėgumų išnaudojimą.
4, naftos chemijos milžinas vis tiek bus pradėtas gaminti ateityje, o pramonės konkurencija bus aršesnė
Ateityje ABS pramonėje bus pradėta gaminti 6-7 mln. tonų per metus naujų agregatų, tarp kurių į šią sritį pateks naftos chemijos gigantai, neintegruojantys perdirbimo ir chemijos pramonės, arba jie žiūrės į ABS pramonės pelno arba išlaikyti savo medžiagų balansą. Tačiau neabejotina, kad konkurencija ABS pramonėje ateityje bus intensyvesnė ir į rinką bus pateikta daugiau vietinių medžiagų. Ateityje kiekvienai naftos chemijos gamyklai iškils problema konkuruoti dėl paslaugų, kainų, našumo ir garantinių paslaugų.
5, pirkėjo rinka gilėja, o naftos chemijos gamyklų derybinė galia silpnėja
Sustiprėjus pasiūlos ir paklausos prieštaravimui, vadovaujantis „reguliavimo panaikinimo, reguliavimo ir paslaugų“ politika, pamažu atpalaiduojama prieiga prie vidaus vidurio ir žemupio, skatinamas rinkos gyvybingumas, tačiau ji įeis. pirkėjo rinka greičiau sumažės, o pardavėjo derybinė galia sumažės.