„Estruuder Mainfram Einstallation“
Ekskurso pagrindinio kompiuterio įrengimas yra akritinis fazė nustatant efektyvią plasticextration liniją. Šis sudėtingas procesas reikalauja dėmesio detalėms, tiksliems suderinimo procesams ir sistemingai tikrinant kiekvieną komponentą, kad būtų užtikrintas optimalus našumas per visą įrangos veikimo laiką.
„Mainframe“ diegimas apima daugialypės jungties sistemas, įskaitant pagrindinį rėmą, pavarų dėžės komplektą, varomą variklį, varžtų mechanizmą, statinės surinkimą ir įvairius pagalbinius komponentus, kurie yra bet kokios modernios ekstruzijos linijos širdis.
Diegimo proceso apžvalga
Komponentų apžvalga
Sistemingas esminių komponentų surinkimas
Fondas ir bazė
Kietas bazinis paruošimas ir išlyginimas
Pavarų dėžės diegimas
Tikslios padėties nustatymo procedūros
Važiuok variklis
Optimalaus našumo suderinimas
Barelio surinkimas
Tikslus pritaikymas ir bandymas
„Mainframe“ diegimo komponentų apžvalga
„Estruuder MainFrame“ diegimo procesas apima sistemingą kelių esminių komponentų, kurie turi veikti tobula harmonija, surinkimą. Pagrindiniai elementai yra mašinos pagrindas arba pamatų rėmelis, redukcinės pavarų dėžės sistema, pagrindinis pavaros variklis, ekstruzijos varžtas, statinės agregatas su su ja susijusiomis šildymo ir aušinimo sistemomis bei daugybė pagalbinių priedų.
Kiekvienas komponentas vaidina gyvybiškai svarbų vaidmenį atliekant bendrą ekstruzijos linijos funkcionalumą, o tinkamas diegimas tiesiogiai daro įtaką gamybos efektyvumui, produkto kokybei ir įrangos patikimumui.
Diegimo seka seka loginę progresą, skirtą sumažinti surinkimo klaidas ir užtikrinti tinkamą suderinimą visoje sistemoje. Šis struktūruotas požiūris prasideda nuo tvirto pagrindo įkūrimo ir tęsiasi vis sudėtingesniais rinkiniais, kurių kulminacija yra kontrolės sistemų ir pagalbinės įrangos integracija. Visam procesui reikia kvalifikuotų technikų, tinkamos kėlimo įrangos, tikslių matavimo įrankių ir griežto gamintojo specifikacijų ir geriausios pramonės praktikos laikymasis.
Raktų diegimo komponentai
Mašinų pagrindo arba pamatų rėmelis
Redukcijos pavarų dėžės sistema
Pagrindinis pavaros variklis
Išspaudimo sraigto mechanizmas
Statinės surinkimas su šildymu/aušinimu
Pagalbiniai priedai ir valdikliai
Pamatų ir bazinio rėmo diegimas
2.1 Pre - diegimo paruošimas
Prieš pradedant faktinį pagrindinio rėmo montavimą, būtina kruopščiai paruošti. Tai prasideda išsamia gamintojo techninės dokumentacijos ir diegimo vadovo peržiūra. Šie dokumentai pateikia kritinę informaciją apie išorinius matmenis, svorio specifikacijas, inkaro varžtų modelius, naudingumo reikalavimus ir specifinius diegimo parametrus, išskirtinius kiekvienam ekstruzijos linijos modeliui.
Supratimas šias specifikacijas leidžia tinkamai planuoti montavimo erdvę, naudingumo jungtis ir medžiagų tvarkymo reikalavimus.
Norint pasirinkti tinkamą diegimo vietą, reikia atidžiai apsvarstyti kelis veiksnius. Pasirinkta sritis turi suteikti patogią prieigą prie elektros energijos tiekimo, vandens šaltinių, skirtų aušinimo sistemoms, ir suslėgtų oro linijų, skirtų pneumatiniams valdymams.
Be to, išdėstymas turi būti tinkama eksploatavimo erdvė aplink įrangą, skirtą įprastinei priežiūros, žaliavų saugojimo vietoms, gatavų gaminių kaupimosi zonoms ir netrukdomi transportavimo keliai. Kai yra pagalbinė įranga, erdvinis ryšys tarp pagrindinio ekstruderio ir atraminių mašinų turi būti optimizuotas siekiant efektyvaus medžiagų srauto ir operatoriaus prieinamumo.
2.2 pamatų paruošimas ir išlyginimas
Pamatų reikalavimai
Konkretaus stiprumo patikrinimas pagal specifikacijas
Paviršiaus lygumas tolerancijos diapazone
Tikslus inkaro varžto pozicijų žymėjimas
Tinkamai suformuotos inkaro varžtų ertmės
Tinkama apkrova -
Pamatinio paruošimo fazė nustato kritinę bazę, ant kurios veiks visa ekstruzijos linija. Pamatinio paviršiaus paviršius turi būti kruopščiai paruoštas, kad jis galėtų palaikyti esmines statines ir dinamines apkrovas, susidarančias veikimo metu.
Pagrindinio rėmo montavimas tęsiasi su ekstruderio rėmo padėtimi, naudojant tinkamą kėlimo įrangą, tokią kaip viršutiniai kranai ar specializuoti mašinų judėtojai. Kai apytiksliai išdėstomi, inkaro varžtai įkišti į paruoštas skylutes ir iš pradžių pritvirtinami betono skiediniu.
Po to, kai buvo suteiktas pakankamas kietinimo laikas pradiniam skiediniui, tikslumo išlyginimas prasideda naudojant aukštą - tikslumo dvasios lygį arba lazerio išlyginimo sistemas.
Pagrindinio rėmo išlyginimo nuokrypiai
± 0,03 mm
Ašinis nuokrypis
± 0,03 mm
Radialinis nuokrypis
± 5 mm
Pakilimo tolerancija
2.3 Sulyginimas ir galutinis apsauga
Po išlyginimo proceso pagrindas turi būti tiksliai suderintas su iš anksto nustatyta centrine linija, pažymėta ant pamato paviršiaus. Šis suderinimas užtikrina tinkamą integraciją su pasroviui esančia įranga ir palaiko suprojektuotą medžiagos srauto kelią per ekstruzijos liniją.
Centrinės linijos lyginimo tolerancija paprastai nurodoma kaip ± 1 mm, todėl reikia kruopštaus matavimo ir reguliavimo, kad būtų pasiektas reikiamas tikslumas.
Kai tik išlyginimas, ir suderinimas atitinka specifikacijas, inkaro varžtai yra visiškai sugriežtinti pagal nurodytą sukimo momento vertes. Tada seka antrinė skiedinio operacija, užpildydama likusius tuštumas aplink inkaro varžtus ir po pagrindiniu rėmu, kad būtų užtikrintas visiškas apkrovos perkėlimas į pagrindą.
Gaubimo proceso nauda
Apkrovos paskirstymas
Užtikrina net svorio pasiskirstymą per visą pamatų paviršių
Vibracijos slopinimas
Sumažina operacinių virpesių perdavimą pastato konstrukcijai
Stabilumo pagerinimas
Sukuria monolitinę struktūrą tarp įrangos ir pamatų
Aplinkos apsauga
Antspaudai nuo drėgmės, dulkių ir teršalų, patenkančių į pamatų tarpus
Pavarų dėžės diegimo procedūros
3.1 Kritinis pavarų dėžės padėties pobūdis
Redukcinė pavarų dėžė yra mechaninė ekstruzijos linijos širdis, perduodanti galią iš pavaros variklio į ekstruzijos varžtą, tuo pačiu užtikrinant reikiamą greičio sumažinimą ir sukimo momento padaugėjimą. Kadangi tiek ekstruderio statinė, tiek varžtų agregatas yra pritvirtintas tiesiai prie pavarų dėžės, jos diegimo kokybė iš esmės lemia visos sistemos veikimo tikslumą ir ilgaamžiškumą.
Bet kokia netinkama pavarų dėžės klaida ar montavimo klaida gali sukelti priešlaikinį susidėvėjimą, per didelę vibraciją, sumažėjusį efektyvumą ir galimą katastrofišką gedimą.
Pavarų dėžės netinkamo poslinkio pasekmės
Priešlaikinis guolis ir sandarinimo gedimas
Padidėjusios energijos suvartojimo (5-15%)
Per didelė vibracija ir triukšmas
Netolygus varžtų ir statinės komponentų susidėvėjimas
Sumažinta produkto kokybė dėl nenuoseklaus lydymosi apdorojimo
Katastrofiškos įrangos gedimo potencialas
3.2 Pavarų dėžės montavimo procesas
Padėties nustatymo fazė
Pavarų dėžės diegimas prasideda kruopščiai pakeliant įrenginį ant paruošto pagrindo rėmo, naudojant tinkamą takelažo įrangą. Dėl didelio pramoninių pavarų dėžių svorio reikia naudoti tinkamai įvertintus kranus ar keltuvus su patyrusiais operatoriais, kad būtų užtikrintas saugus tvarkymas.
Lyginimo patikrinimas
Įsikūrę nustatant kaiščius, įterpiami tvirtinimo varžtai ir rankiniai - priveržtos, kad išlaikytų padėtį, kol prasideda suderinimo procedūros. Pavarų dėžės išėjimo velenas turi būti tiksliai suderintas tiek horizontaliai, tiek vertikaliai, o tipiniai nuokrypiai neviršija ± 0,03 mm jokiomis kryptimis.
Matavimo būdai
Šis suderinimo procesas dažnai reikalauja naudoti rinkimo rodiklius, lazerio išlyginimo sistemas ar tikslius tiesius kraštus, kad būtų pasiektas reikiamas tikslumas. Keli matavimo taškai išilgai veleno ilgio Patikrinkite ir kampinį, ir lygiagrečią suderinimą pagal specifikacijas.
Pavarų dėžės suderinimo įrankiai
Rinkimo rodikliai
Aukštos - Tikslios radialinio ir ašinio bėgimo matavimo įrankiai
Lazerio sistemos
Išplėstinis optinis derinimas su skaitmeniniais rodmenimis
Tiesūs kraštai
Tikslios žemės paviršiaus lygiagrečių išlyginimo įrankiai
„Feeler“ matuokliai
Plonos tikslios juostelės, skirtos matuoti tarpo tolerancijas
Važiuokite variklio montavimą ir išlyginimą
4.1 Variklio tvirtinimo aspektai
Pagrindinis pavaros variklio montavimas yra kritinė fazė, kuri daro tiesioginę įtaką ekstruzijos linijos galios perdavimo efektyvumui ir eksploatavimo sklandumui. Skirtingai nuo kai kurių pramoninių programų, kai pirmiausia įrengtas variklis, ekstruderio agregatas paprastai reikalauja, kad variklis būtų montuojamas po to, kai yra pagrindiniai ekstruderio korpuso komponentai.
Ši seka leidžia variklio išlyginimui nurodyti jau - išdėstytą pavarų dėžės įvesties veleną, užtikrinant optimalų galios perdavimo suderinimą.
4.2 Tikslumo suderinimo reikalavimai
Variklio išėjimo veleno ir pavarų dėžės įvesties veleno suderinimas reikalauja išskirtinio tikslumo, kad būtų išvengta priešlaikinio guolio susidėvėjimo, sukabinimo gedimo ir vibracijos problemų. Velenas - į - veleno išlyginimo tolerancija paprastai nurodoma kaip ± 0,1 mm tiek lygiagrečiam, tiek kampiniam poslinkiui.
Norint pasiekti tokį tikslumo lygį, reikia sudėtingesnių derinimo įrankių ir metodų, dažnai naudojant lazerio išlyginimo sistemas arba atvirkštinio rinkimo indikatoriaus metodus.
"Tinkamas pavaros komponentų išlyginimas ekstruzijos linijoje gali prailginti įrangos tarnavimo laiką iki 50%, tuo pačiu sumažinant energijos suvartojimą 3–7%, jei sumažėjo trinties nuostoliai ir optimalus galios perdavimo efektyvumas".
Schmidt, H., ir Mueller, K. (2023). „Estruuder Drive“ traukinio suderinimo optimizavimas, kad būtų padidintas našumas. Tarptautinis polimerų apdorojimas, 38 (4), 412–425.
Lyginimo procesas apima variklio padėties reguliavimą naudojant tikslus skiauteles po variklio pėdomis ir šoninio reguliavimo mechanizmus. Norint pasiekti nurodytus nuokrypius, paprastai reikia daugybės matavimo ir reguliavimo iteracijų.
Variklio išlyginimo procesas
Pradinis padėties nustatymas
Apytiksliai padėkite variklį ir ranką - priveržkite tvirtinimo varžtus
Matavimo sąranka
Įdiekite suderinimo įrankius ir nustatykite atskaitos taškus
Lygiagretus derinimas
Sureguliuokite horizontalią ir vertikalią padėtį, kad suderintumėte veleno centrus
Kampinis išlyginimas
Sureguliuokite variklio kampą, kad velenai būtų lygiagrečiai
Galutinis priveržimas
Sukimo momento tvirtinimo varžtai iki specifikacijos ir patikrinkite išlyginimą
Varžtų montavimas ir patikrinimas
5.1 varžtų tvarkymas ir paruošimas
Išspaudimo varžtas yra vienas kritiškiausių ir tiksliai pagamintų komponentų visoje ekstruzijos linijoje. Jo montavimui reikalingas labai atsargus, kad būtų išvengta kruopščiai apdirbtų paviršių, kurie tiesiogiai veikia produkto kokybę ir apdorojimo efektyvumą, pažeidimą.
Prieš montuojant, varžtas turi būti kruopščiai patikrintas, ar nėra bet kokio gabenimo žalos, tinkamai išvalytas, kad būtų pašalintos apsauginės dangos, ir patikrinti, ar matmenys atitinka specifikacijas.
Sraigių tvarkymas geriausia praktika
Naudokite specialią kėlimo įrangą, skirtą varžtų tvarkymui
Visada mūkite švarias pirštines
Palaikymo varžtas keliuose taškuose tvarkymo metu, kad būtų išvengta lenkimo
Niekada nenustatykite nepalaikomų skrydžių ar subtilių paviršių
Patikrinkite visus paviršius, ar nėra žalos prieš ir po montavimo
Sraigtinio patikrinimo kontrolinis sąrašas
Paviršiaus apdailos kokybė
Sriegio sąlyga
Komandų vientisumas
5.2 varžtų tvirtinimo procedūra
Sraigtinio montavimo procesas prasideda pritvirtinus varžtą prie pavarų dėžės išvesties veleno arba traukos guolio mazgo. Šis ryšys turi užtikrinti patikimą sukimo momento perdavimą, išlaikant tikslią ašinę ir radialinę padėtį. Sraigtinės vidurio linija turi atitikti fondo išilginę atskaitos liniją ± 2 mm, o horizontaliojo lygio tolerancija palaikoma ± 0,06 mm per varžtą.
Po pradinio montavimo reikia atsargiai išmatuoti ir sureguliuoti sraigtą ar voblerį. Tai apima sraigto pasukimą lėtai, matuojant radialinį nuokrypį keliuose taškuose išilgai jo ilgio.
Bet koks per didelis bėgimas turi būti ištaisytas reguliuojant montavimo aparatūrą arba, kraštutiniais atvejais, poravimosi paviršių pakartojimą. Priimtinas bėgimas kinta priklausomai nuo varžto skersmens ir ilgio, tačiau paprastai svyruoja nuo 0,1 mm iki 0,3 mm.
Sraigtinių diegimo nuokrypiai
Išilginis centrinės linijos suderinimas ± 2 mm
Horizontalus lygio tolerancija ± 0,06 mm/m
Bendras nurodytas bėgimas (maži varžtai) 0,1 mm maksimalus
Bendras nurodytas bėgimas (dideli varžtai) 0,3 mm maksimalus
Rango matavimo procesas
Montono rinkimo indikatoriai 3-4 padėtyse išilgai varžto ilgio
Nustatykite indikatorius į nulį atskaitos padėtyje
Lėtai pasukite varžtą (mažiausiai 180 laipsnių), stebint indikatorius
Įrašykite maksimalų nuokrypį kiekviename matavimo taške
Palyginkite matavimus su tolerancijos specifikacijomis
Atlikite reikiamus pakeitimus ir patikrinkite
Pagrindinės statinės surinkimo diegimas
6.1 Pre - statinės komponentų surinkimas
Ekskurserio statinės agregatą sudaro keli komponentai, kuriuos reikia atsargiai surinkti prieš pritvirtinant prie pagrindinio kompiuterio. Į šį agregatą paprastai įeina statinės dalys, aušinimo striukės, statinės įdėklai ar bimetalinės rankovės ir įvairūs jutiklių ir valdymo komponentai.
Surinkimo procesui reikia tiksliai pritaikyti komponentus su tipiškais trukdžiais, nurodytais kaip H7/S7, reikalaujant kruopštaus temperatūros valdymo arba hidraulinio paspaudimo surinkimo metodų.
Įdiegus statinių įdėklus į aušinimo striukes, reikia skirti ypatingą dėmesį, nes šie komponentai turi išlaikyti tikslius matmenų nuokrypius, tuo pačiu užtikrinant patikimas šilumos perdavimo charakteristikas. Hidraulinės spaudos įranga paprastai naudojama siekiant užtikrinti kontroliuojamus, vienodus įterpimą, nepažeidžiant tikslumo - apdirbtų paviršių.
Barros surinkimo komponentai
Statinės sekcijos
Tikslumas - apdirbti cilindriniai segmentai su vidiniu angomis
Aušinimo striukės
Temperatūros kontrolės sistemos šilumos valdymui
Statinės įdėklai
Dėvėkite - atsparias rankoves, dažnai bimetalinės konstrukcijos
Jutikliai ir valdikliai
Temperatūros ir slėgio stebėjimo įtaisai
6.2 Slėgio tikrinimas ir patikrinimas
Po surinkimo visam statinės blokui reikia atlikti slėgio bandymą, kad patikrintų visų aušinimo ištraukų ir sandariklių vientisumą. Standartinei praktikai reikia bandyti esant 0,6 MPa (maždaug 87 psi), mažiausiai 5 minutes be jokio aptinkamo nuotėkio.
Šis bandymo slėgis paprastai viršija normalų veikimo slėgį nuo 1,5 iki 2, suteikdamas pasitikėjimą asamblėjos galimybėmis atlaikyti veiklos įtempius.
6.3 Barelio montavimo procesas
Įdiegus surinktą statinę ant varžto, reikia išskirtinės priežiūros, kad būtų išvengta bet kurio komponento pažeidimo. Statinė lėtai pažengė per varžtą, naudojant kontroliuojamą judesį, dažnai naudojant specializuotas statinės atramas ar nešiklius, kurie palaiko išlyginimą, tuo pačiu užkertant kelią kontaktui tarp varžtų skrydžių ir statinės angos.
Šis procesas reikalauja kantrybės ir tikslumo, nes bet koks šių paviršių kontaktas gali sukelti subraižymą ar galą, kuris pakenktų našumui.
Kai visiškai išdėstoma, statinės agregatas pritvirtinamas prie pavarų dėžės korpuso, naudojant aukštą - stiprumo varžtus, sukuriamus pagal gamintojo specifikacijas. Ryšys turi užtikrinti griežtą palaikymą, išlaikant tikslų derinimą, nustatytą ankstesnių diegimo etapų metu. Į galutinį patikrinimą įeina „Barrel“ patikrinimas - į - varžtų atsparumą keliuose taškuose ir patvirtinant sklandų sukimąsi be surišimo ar pernelyg didelio tempimo.
Kritiniai įrengimo sumetimai
Įdiegimo metu išlaikykite tikslų statinės ir varžto suderinimą
Užtikrinkite vienodą sukimo momento pritaikymą pritvirtindami statinę į pavarų dėžę
Patikrinkite klirensą tarp varžtų skrydžių ir statinės keliuose taškuose
Patvirtinkite sklandų sukimąsi per visą sraigtinę revoliuciją
Patikrinkite visas aušinimo jungtis, ar nėra tinkamo suderinimo ir prieinamumo
Barros diegimo seka
Paruoškite montavimo zoną
Išvalykite darbo vietą ir paruoškite kėlimo įrangą
Padėkite statinės rinkinį
Pakelkite statinę į apytikslę padėtį, naudodami tinkamą takelažą
Lyginkite su varžtu
Tiksliai sulygiuokite „Barrel“ aną
Išankstinė statinė
Lėtai judinkite statinę per varžtą, naudodami kontroliuojamą judesį
Saugokite į pavarų dėžę
Pritvirtinkite barelio flanšą prie pavarų dėžės korpuso su montavimo varžtais
Patikrinkite diegimą
Patikrinkite kliūtims, išlyginimą ir sukimąsi
Pagalbinės sistemos ir komponentų diegimas
Šiuolaikinės ekstruzijos linijos apima sudėtingas temperatūros valdymo sistemas, kurioms reikia atidžiai montuoti ir kalibrauti. Temperatūros jutikliai, įskaitant termoelementus ir atsparumo temperatūros detektorius (RTDS), turi būti tinkamai išdėstyti, kad būtų pateikti tikslūs faktinės lydymosi temperatūros rodmenys.
Šių jutiklių montavimo gylis, orientacija ir šiluminis sujungimas tiesiogiai veikia valdymo sistemos našumą ir produkto kokybės nuoseklumą.
Šildymo elementams, tiek elektriniams atsparumo šildytuvams, tiek skysčių šildymo sistemoms, reikia tinkamai pritvirtinti, kad būtų užtikrintas vienodas šilumos pasiskirstymas ir efektyvus šiluminis perkėlimas. Elektriniai šildytuvai turi būti tinkamai įžeminti ir apsaugoti nuo perkrovos sąlygų, o skysčių šildymo sistemoms reikia nuotėkio - laisvų jungčių ir tinkamo srauto pasiskirstymo, kad būtų išvengta karštų taškų ar šaltų zonų išilgai statinės ilgio.
Temperatūros valdymo komponentai
Termoelementai (K arba J tipas)
Atsparumo temperatūros detektoriai (RTDS)
Elektros atsparumo šildytuvai
Aušinimo striukės kolektoriai
Solenoido valdymo vožtuvai
Jutiklio diegimo geriausia praktika
Įdiekite jutiklius vietose, kuriose vaizduojama medžiagos temperatūra
Užtikrinkite tinkamą šiluminį kontaktą su statinės ar lydymosi srautu
Pagal gamintojo specifikacijas naudokite teisingą įterpimo gylį
Apsaugokite jutiklio laidus nuo mechaninių pažeidimų ir EMI
Kalibruokite visus jutiklius prieš paleidus sistemą
7.2 Saugos sistemos ir apsaugos
Saugos komponentų tipai
Avarinės stotelės
Momentiniai išjungimo įtaisai strateginėse vietose
Saugos apsaugos
Fizinės kliūtys besisukantiems/judantiems komponentams
Slėgio mažinimas
Plyšimo diskai ir apsauginiai vožtuvai
Šviesios užuolaidos
Infraraudonųjų spindulių kliūtys prieigos apsaugai
Saugos sistemų įrengimas yra kritinis ekstruzijos linijos, paleidžiančios tiek darbuotojus, ir įrangą. Saugos apsaugos turi būti tinkamai išdėstytos, kad būtų išvengta prieigos prie besisukančių komponentų, išlaikant prieinamumą techninės priežiūros operacijoms.
Avarinių stotelių sistemos reikalauja strateginio išdėstymo ir tinkamos integracijos į valdymo sistemą, kad prireikus užtikrintų greitą išjungimo galimybes.
Slėgio mažinimo įtaisai, plyšimo diskai ir lydymosi slėgio keitikliai turi būti sumontuoti pagal taikomus saugos kodus ir gamintojo specifikacijas. Šie komponentai suteikia kritinę apsaugą nuo per didelės - slėgio sąlygų, dėl kurių gali būti padaryta įranga ar personalo sužalojimas.
Įrengimas turi užtikrinti tinkamus slėgio reitingus, teisingą orientaciją ir netrukdomus reljefo įtaisų išleidimo takus.
Kritinės saugos sumetimai
Visos saugos sistemos turi atitikti taikomus standartus (OSHA, ISO 13849 ir kt.) Ir prieš pradedant įrangą atlikti funkcinius bandymus. Apsaugos blokai turi užkirsti kelią veikimui, kai apsaugos yra pašalintos arba prieigos durys yra atidarytos.
7.3 Tepimo sistemos sąranka
Tinkamas tepimo sistemos diegimas užtikrina ilgą - ekstruzijos linijos besisukančių komponentų patikimumą. Tai apima tinkamų alyvos rezervuarų nustatymą, tepimo linijų nukreipimą į visus reikalingus taškus ir tinkamų filtravimo ir aušinimo sistemų įrengimą.
Tepimo sistema turi būti kruopščiai praplaunama prieš pradedant veikimą, kad būtų pašalintas bet koks užterštumas iš diegimo proceso.
Kiekvienas tepimo taškas turi gauti tinkamą tepalo tipą ir kiekį, kaip nurodo įrangos gamintojas. Automatinėms tepimo sistemoms reikia tinkamo programavimo ir patikrinimo, kad būtų užtikrinta tinkami tepimo intervalai ir kiekiai.
Rankiniai tepimo taškai turi būti aiškiai pažymėti ir prieinami įprastinėms priežiūros procedūroms.
Tepimo sistemos komponentai
Rezervuarai ir alyvos laikymo rezervuarai
Siurbliai ir paskirstymo kolektoriai
Filtravimo sistemos (paprastai 10–25 mikronai)
Aliejaus aušinimo šilumokaičiai
Slėgio matuokliai ir srauto indikatoriai
Žemos - slėgio aliarmo sistemos
Tepimo sistemos paleidimo veiksmai
Patikrinkite teisingą alyvos tipą ir klampumą pagal specifikacijas
Užpildykite rezervuarą iki tinkamo lygio ir kraujuokite iš sistemos iš sistemos
Atlikite sistemą, kad pašalintumėte teršalus
Nustatykite slėgio reguliatorius į nurodytą veiklos diapazoną
Patikrinkite alyvos srautą į visus tepimo taškus
Bandymo slėgio jungikliai ir aliarmo funkcijos
Programos automatiniai tepimo intervalai, jei taikomi
Naudingumo jungtys ir sistemos integracija
8.1 Elektros sistemos jungtys
Išspaudos linijos elektros montavimas apima sudėtingą galios ir valdymo laidus, kurie turi atitikti taikomus elektrinius kodus ir gamintojo specifikacijas.
Pagrindinės maitinimo jungtys turi būti tinkamai pritaikytos pagal variklio apkrovą ir šildymo sistemos poreikius, su tinkamais apsaugos įtaisais, įdiegtais kiekviename paskirstymo sistemos lygyje.
Variklio valdymo centrai ir kintamo dažnio pavaros turi būti tinkamai vėdinti ir apsaugoti nuo pramoninės aplinkos.
Tinkamas visų elektrinių komponentų įžeminimas yra būtinas tiek saugos, tiek elektromagnetiniam suderinamumui.
8.2 Vandens aušinimo sistemos
Aušinimo vandens jungtys turi užtikrinti tinkamą srauto greitį ir slėgį, kad būtų galima tinkamai valdyti temperatūrą visoje ekstruzijos linijoje.
Į montavimą įeina tiekimo ir grąžinimo antraštės, atskirų zonų valdymo vožtuvai, srauto matuokliai ir temperatūros stebėjimo įtaisai.
Visos jungtys turi būti tikrinamos iki 0,6 MPa 5 minutes be nuotėkio, užtikrinant sistemos vientisumą eksploatavimo sąlygomis.
Vandens kokybės aspektai gali prireikti įrengti filtravimą, minkštinimo ar cheminio apdorojimo sistemas, kad būtų išvengta mastelio, korozijos ar biologinio augimo.
8.3 Suslėgtos oro sistemos
Pneumatinėms sistemoms ekstruzijos linijai reikia švaraus, sauso suslėgto oro esant pastoviam slėgiui.
Į montavimą naudojami tinkami filtrai, reguliatoriai ir tepalai naudojimo vietose, taip pat tinkamo dydžio paskirstymo vamzdynai, kad būtų išvengta slėgio kritimo didžiausio paklausos laikotarpiais.
Tipiški veikimo slėgiai svyruoja nuo 0,6 iki 0,8 MPa (87 iki 116 psi), atsižvelgiant į konkrečias programas.
Visos pneumatinės jungtys turi būti išbandytos dėl nuotėkio ir tinkamai veikiančios prieš sistemą.
Paleidimo ir patikrinimo procedūros
9.1 Pre - operatyviniai patikrinimai
Prieš pradinį veikimą, būtina išsamiai patikrinti visą ekstruzijos linijos diegimo patikrinimą. Tai apima mechaninius visų sulygių, leidimų ir sukimo momento specifikacijų patikrinimus.
Sistemos patikrinimo kontrolinis sąrašas
Mechaninės sistemos
Visos tvirtinimo detalės, sukuriamos pagal specifikaciją
Tinkamas visų besisukančių komponentų suderinimas
Tinkami kliūtys tarp judančių dalių
Saugos apsaugos tarnybos tinkamai sumontuoti ir funkcionalūs
Tepimo sistemos tinkamai įkrautos ir veikia
Elektros sistemos
Atliktas izoliacijos atsparumo bandymas
Fazių sukimasis patikrintas teisingai
Visi tinkamai veikiantys saugos blokai
Išbandytos avarinės stotelės sistemos
Patikrintas valdymo sistemos kalibravimas
Elektros sistemoms reikalingas atsparumo izoliacijai bandymas, fazių sukimosi tikrinimas ir visų saugos blokų ir avarinių sustojimų funkcinis bandymas. Hidraulinės ir pneumatinės sistemos turi būti patikrintos, kad būtų tinkami slėgio parametrai ir nuotėkis - laisvas veikimas.
Stebėti parametrus paleidimo metu
Barelio zonos temperatūra ± 2 laipsnis
Sraigtinis greitis ± 1 aps / min
Lydymosi slėgis ± 5 juosta
Variklio srovė ± 5%
Vibracijos lygis <4,5 mm/s
Pralaidumo greitis ± 3%
9.2 Pradinės paleidimo procedūros
Pradinis naujai įdiegtos ekstruzijos linijos paleidimas seka kruopščiai organizuotą seką, skirtą nustatyti ir ištaisyti bet kokias problemas prieš prasidedant visiškam gamybai. Paprastai tai prasideda nuo NO - disko sistemos apkrovos veikimo, kad būtų galima patikrinti sklandų veikimą ir tinkamą tepimą.
Paleidimo seka
Sistemos galia - aukštyn
Patikrinkite, ar visos valdymo sistemos tinkamai inicijuoja be klaidų
Naudingumo patikrinimas
Patvirtinkite tinkamą aušinimo, tepimo ir pneumatinių sistemų veikimą
Ne - apkrovos testas
Veikite pavaros sistemą mažu greičiu be medžiagos
Temperatūros sistemos patikrinimas
Patikrinkite, ar šildymo ir aušinimo zonos pasiekia ir išlaikykite kontrolines taškus
Laipsniškas pakrovimas
Įveskite medžiagą ir palaipsniui padidinkite greitį ir pralaidumą
Parametrų optimizavimas
Sureguliuokite veikimo parametrus, kad pasiektumėte optimalų našumą
9.3 Veiklos patvirtinimas
Po sėkmingo paleidimo ekstruzijos linija patvirtina našumą, kad būtų patvirtinta, jog ji atitinka projektavimo specifikacijas. Tai apima išvesties greičio patikrinimą, temperatūros kontrolės tikslumą, slėgio galimybes ir produkto kokybės parametrus.
Visi nukrypimai nuo specifikacijų turi būti ištirti ir ištaisyti prieš išleidžiant įrangą gamybos naudojimui.